青城大橋西岸橋臺澆筑自8月7日晚8時(shí)啟動(dòng)，歷經(jīng)17個(gè)多小時(shí)的連續作業(yè)，于8月8日中午1點(diǎn)30分圓滿(mǎn)結束，我們采取高效協(xié)作方式、全方位技術(shù)推進(jìn)“民心橋”建設、將百姓翹首期盼的民生項目加速落到實(shí)處。
圖據|都江堰發(fā)布
施工現場(chǎng)4臺混凝土泵車(chē)持續作業(yè)進(jìn)行澆筑?；炷帘萌霕蚺_倉內，分層進(jìn)行澆筑和振搗。并同時(shí)安排專(zhuān)業(yè)人員對橋臺四周設置的鋼模進(jìn)行監控，防止變形。為確保澆筑質(zhì)量，提前準備了40臺混凝土運輸車(chē)及時(shí)轉運，持續供應高質(zhì)量混凝土，并同時(shí)調動(dòng)4臺混凝土泵車(chē)，形成強大的澆筑合力。澆筑施工期間，現場(chǎng)80余名專(zhuān)業(yè)施工人員分兩班輪流作業(yè)，確?；炷吝B續澆筑。針對大體積混凝土橋臺將產(chǎn)生水化熱，在橋臺內部設置了冷凝水管，這一措施將有效降低橋臺內部溫度，預防因溫度上升導致應力裂縫產(chǎn)生，為后期橋梁長(cháng)期穩定和安全提供堅實(shí)保障。
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